Un audit du comté met en garde contre la sécurité des vélos sur Pescadero Creek Road

Aug 08, 2023

Divers efforts ont réduit les inondations sur Pescadero Creek Road ces dernières années, mais la route reste dangereuse pour certains moyens de transport. Vérifier la photo du dossier

Un rapport approuvé par le conseil de surveillance du comté de San Mateo la semaine dernière a souligné le risque accru auquel les cyclistes et les motocyclistes sont confrontés sur des segments de Pescadero Creek Road.

Le rapport d'audit de la sécurité routière de 45 pages préparé par le département des travaux publics du comté de San Mateo et la Federal Highway Administration a étudié la route de 14,5 miles qui relie les villes rurales de la côte sud de Pescadero, Loma Mar et La Honda. Susan Doherty, membre du comité consultatif du comté sur les vélos et les piétons, a également participé à l'étude.

Le rapport, finalisé en décembre après trois jours de travail sur site au cours de l'été 2022, a mis en évidence plusieurs préoccupations concernant les types de véhicules le long de la route : fréquence des accidents, type d'accident, excès de vitesse, sorties de voie, conception des abords de la route, signalisation, contrôle de la circulation. et les besoins de marquage. Le document permet au comté d'avoir le pouvoir discrétionnaire d'évaluer les prochaines étapes potentielles et de se coordonner avec d'autres agences gouvernementales.

Seulement trois milles et demi de Pescadero Creek Road, près de la ville de Pescadero, disposent d'une piste cyclable dédiée, et la création de nouvelles voies est une option pour améliorer la sécurité des cyclistes. Toutefois, les auditeurs ont noté que, dans certains cas, une tentative visant à réduire les accidents de la route pour un mode de transport peut en désavantager un autre. Par exemple, si des bandes sonores sont installées pour réduire la vitesse des voitures, les cyclistes pourraient se sentir en danger et changer de position, augmentant potentiellement le risque d'accident.

"Comme seule une petite partie du tracé (tronçon Pescadero) est dotée d'une piste cyclable, le risque d'augmentation des conflits est élevé en raison de la nature de la route", indique le rapport. Les auditeurs ont recommandé des méthodes potentielles pour accroître le sentiment de sécurité des cyclistes, notamment davantage de voies de dépassement ou d'accotements pavés dans les pentes pour permettre aux automobilistes de les contourner, et des accotements plus larges dans les virages pour éloigner les voitures et les vélos.

Selon l'audit, Pescadero Creek Road compte entre 800 et 2 200 véhicules par jour et a eu 58 accidents de véhicules entre 2014 et 2021. Sur les 14 accidents survenus sur le tronçon de 6,1 milles, y compris Loma Mar, 70 % se sont avérés mortels. À Pescadero, un peu moins de 40 pour cent des 18 accidents signalés ont été mortels. Plus de 45 pour cent des 26 accidents signalés à La Honda ont été mortels. Les motos représentent un quart de tous les incidents.

Un segment particulier près de Native Sons Road et de Newell Gulch, entre Loma Mar et La Honda, a été signalé comme présentant le risque le plus élevé d'accidents de véhicules sur 12 sites étudiés en raison de pentes abruptes et du manque de barrières de protection. Les auditeurs ont recommandé de procéder à une analyse des garde-corps pour déterminer les endroits les plus efficaces pour les barrières. À Pescadero, le rapport a souligné le manque de passages pour piétons, le seul étant l'intersection du chemin Stage et du chemin Pescadero Creek.

Travaux publics a déjà pris des mesures de sécurité pour le chemin Pescadero Creek. Cela comprenait de nouveaux panneaux de signalisation pour excès de vitesse et des dispositifs temporaires de rétroaction des conducteurs. Les inondations restent également une préoccupation pour les ingénieurs. En 2019, le district de conservation des ressources de San Mateo a mené un projet de 7 millions de dollars avec les parcs d'État de Californie pour draguer un segment du ruisseau Butano, éliminant 45 000 mètres cubes de sédiments et le reconnectant à sa plaine inondable naturelle. L'intention était de supprimer une barrière de limon pour le saumon et de réduire le risque d'inondation de la route près de Pescadero. Cependant, le ruisseau Butano déborde encore périodiquement lors de fortes pluies, y compris lors des tempêtes de janvier, obligeant les autorités à fermer l'extrémité ouest de Pescadero Creek Road, près de l'autoroute 1.

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