Les travaux sur l'échangeur Interstate 80/380 sont presque terminés

Aug 23, 2023

L'objectif est d'ouvrir les deux dernières rampes d'ici fin août

25 août 2023 14h08

IOWA CITY — Les automobilistes seront heureux de savoir que la reconstruction massive de l'échangeur Interstate 80/380 est en avance sur le calendrier et est en voie d'achèvement.

L'objectif est d'ouvrir les deux dernières rampes d'ici la fin du mois, a déclaré à The Gazette Hugh Holak, ingénieur en construction résident au ministère des Transports de l'Iowa.

Ces deux rampes sont la bretelle en direction nord de l'autoroute 218 vers la I-80 en direction ouest et la bretelle en direction ouest de la I-80 jusqu'à la bretelle en direction sud de l'autoroute 218.

Les travaux restants sur les rampes comprennent le nivellement des accotements, la signalisation et d'autres travaux de finition, a déclaré Holak.

L'ouverture des rampes d'ici la fin août, a-t-il déclaré, devrait faciliter la circulation pendant le week-end de la fête du Travail et pour le FRYfest à Coralville et les matchs de football de Hawkeye.

Le projet d'échangeur de 387 millions de dollars, l'une des principales priorités du DOT de l'Iowa, se situe à la jonction de la I-80, de la I-380 et de l'autoroute 218, dans le comté de Johnson.

Le projet, qui a débuté en 2018, a remplacé les quatre boucles de l'intersection en forme de trèfle par des rampes directionnelles. De plus, la I-80 a été élargie des deux côtés de l'échangeur ; La I-380 a été élargie au nord de l'Interstate 80 ; et l'autoroute 218 a été élargie au sud de la I-80.

Les changements rendront un voyage typique 35 pour cent plus fiable et réduiront les retards de circulation de 64 millions d'heures au cours des 30 prochaines années, a déclaré le directeur du DOT de l'Iowa, Scott Marler, lors d'une cérémonie d'inauguration tenue vendredi matin sur l'autoroute 218 en direction nord, qui n'est pas encore ouverte. rampe vers la I-80 en direction ouest.

« Notre mission au DOT de l'Iowa est d'améliorer la vie grâce aux transports, qu'il s'agisse de se rendre au travail, de rendre visite à ses proches ou de connecter les gens aux produits et services essentiels à la vie quotidienne », a déclaré Marler.

Inscription à la newsletter

Livré dans votre boîte de réception tous les jours

Vous commencerez à recevoir nos mises à jour quotidiennes. Ajoutez [email protected] à vos contacts.

Les maires d'Iowa City, Coralville, North Liberty et Tiffin ont également pris la parole lors de l'événement, tout comme la représentante américaine Mariannette Miller-Meeks, qui ont tous salué la façon dont le projet améliorera la sécurité des conducteurs et rendra la région plus attrayante pour les entreprises potentielles.

"Cette réalisation remarquable transformera notre façon de voyager dans l'État de l'Iowa", a déclaré la maire de Coralville, Meghann Foster.

Le projet, a-t-elle dit, symbolise « l’unification de nos communautés ».

"Cet échangeur constitue un lien pour toutes nos communautés au sein de l'État de l'Iowa", a déclaré Foster. "Cela nous relie les uns aux autres, mais cela nous relie également aux principales zones métropolitaines en dehors de l'État, comme Minneapolis, Chicago et St. Louis."

Le maire d'Iowa City, Bruce Teague, a déclaré que les "améliorations monumentales" permettront aux conducteurs de voyager plus en sécurité à travers l'État, y compris pour assister aux matchs de football et de basket-ball Hawkeye de l'Université de l'Iowa.

Les travaux achevés cette année comprenaient la construction de ponts sur la I-380 en direction sud et la I-80 en direction est au-dessus de Clear Creek et du pont de Jasper Avenue au-dessus de la I-80.

Les travaux de cette année comprenaient également le pavage le long de la I-380 en direction sud et de la I-80 en direction est, ainsi que l'élargissement, le nivellement et le pavage le long de la I-80 en direction ouest.

Tous les revêtements de béton ont été terminés début juillet, a indiqué Holak. Des voies ont été ouvertes à mesure que le nivellement, la signalisation et le marquage sont terminés, a-t-il ajouté.

Cette semaine, l'autoroute 218 en direction nord est ouverte à deux voies.

Les travaux qui restent à faire cet automne comprennent le pavage du chemin Jasper jusqu'au nouveau pont, les travaux sur les barrières médianes et l'installation de bandes permanentes et de bandes froissées, a déclaré Holak.

Les travaux de construction de la barrière et du pont du chemin Jasper étaient prévus pour l'année prochaine, mais « nous prévoyons que les deux seront terminés cet automne, avec éventuellement des travaux de nettoyage en 2024 », a déclaré Holak.

Holak a déclaré que la construction a rencontré peu de problèmes météorologiques cette année. Le temps froid au début du printemps et le temps pluvieux entraînent des retards dans la construction, mais le temps chaud n'a pas d'impact sur les travaux, a-t-il déclaré.

Il avait précédemment déclaré que deux étés secs consécutifs et un automne sec en 2021 avaient grandement aidé le travail.