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HANOVER, Maryland — Les entrepreneurs du ministère des Transports du Maryland remplacent des dizaines de garde-corps du côté de l'I-95 à Laurel, après qu'une enquête WUSA9 a identifié plusieurs garde-corps dits « Frankensteinisés » dans tout l'État.
Ils sont appelés « Frankensteined » car une marque de garde-corps est attachée à une autre marque de terminal d'extrémité. Au lieu d’absorber l’impact d’un accident, ils peuvent empaler de manière explosive les personnes à l’intérieur d’une voiture.
C'est ce qui est arrivé à Isabella Alonzo, 18 ans. Elle est décédée après que sa voiture a heurté un garde-corps Frankensteined en Géorgie.
"Je suis passé devant l'épave et j'ai vu le garde-corps et j'ai vu sa voiture et je n'ai pas reconnu sa voiture, elle était tellement mutilée", a déclaré son père, Mark Alonzo. "Le garde-corps dépassait à 10 pieds dans les airs."
Dans le Maryland, aucun décès n’a été attribué aux garde-corps Frankenstein. Mais le Maryland vient de terminer une recherche de l'un de ces rails à l'échelle de l'État.
"Notre nombre est de 84, et nous en avons remplacé une partie à ce jour", a déclaré Teri Soos, administratrice adjointe de l'administration des routes du Maryland. "Mais nous formons nos équipes pour identifier ces systèmes. S'il y a d'autres endroits que nous avons pu manquer ou si de nouveaux systèmes sont mis en place. Nous travaillons à former nos équipes, y compris nos entrepreneurs en garde-corps lorsqu'ils sont les installant, ainsi que notre personnel d'inspection des routes de l'État.
Lorsqu'on lui a demandé comment les garde-corps Frankenstein ou « non conformes » étaient installés, Soos a répondu : « Il y a des années, lorsque ces systèmes ont été installés, les équipes ne comprenaient pas nécessairement l'importance de la collaboration de tous ces systèmes.
Steve Eimers a perdu sa fille dans un accident après avoir heurté un garde-corps. Depuis, il a parcouru le pays pour défendre la sécurité des garde-corps.
"Mon objectif est de priver les rues américaines de toute future victime", a déclaré Eimers. "C'est pour que si jamais toi et moi devons parler à un titre différent lorsque vous avez perdu quelqu'un, je peux vous dire que j'ai fait tout ce que je pouvais pour empêcher ce qui s'est produit."
Eimer a conduit avec WUSA9 dans la zone métropolitaine de DC à l'été 2022 pour identifier les garde-corps Frankensteined.
"Le leadership que nous voyons émaner du Maryland et de la Virginie sur cette question est encourageant et j'espère voir cela se reproduire dans les États à travers le pays", a déclaré Eimers.
Soos a ajouté qu'Eimers a été un « excellent partenaire » de l'administration routière du Maryland, travaillant en tant que défenseur de la sécurité pour identifier les emplacements problématiques.
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